【 独創のメカを盛り込んだ注目バギー､待望の復刻! 】 タミヤ初の本格的な電動RCバギーとして世界中で人気を集めたバギーチャンプ｡そのバギーチャンプをベースに､より実戦的な装備を盛り込んで1982年に登場した高性能バージョン､ファイティングバギーがRCファンの熱い復刻リクエストを受けて再登場です｡特徴的なサスペンションや駆動系など基本構成はそのままにシャーシ各部を改良｡また､実車のバギーを彷彿とさせるリアルなABS樹脂製ボディは､当時のイメージを残した新デザインのマーキングを採用｡ルーフはアルミ製､実感を高めるサイドネットも用意しました｡

【 実車ムードたっぷりのシャーシ構成 】 2mm厚FRP板とジュラルミン板で構成されていたメインフレームは2.5mm厚FRPに変更し､1.5mm厚のメカデッキと共に精悍なブラック仕様｡メカデッキの下にはコンパクトな LF1100-6.6Vレーシングパック(Mサイズ)(別売)を搭載します｡ダイキャスト製アームを使用した前後のサスペンションは当時のまま｡特徴的なリザーブタンク付のダンパーを装備したリヤサスペンションは､新設計部品で再現し精度を高めています｡また､モーターまでフルカバーしたギヤボックスはノンデフ仕様､高いトラクション性能を生み出します｡タイヤは前輪が方向安定性の良いリブパターン､後輪はショルダー部にまでスパイクを回り込ませたスパイクタイプ｡ホイールは前後ともタイヤをがっちりとホールドする3ピースを採用｡実感あふれるオフロード走行がたっぷり楽しめます｡

【 基本スペック 】

●全長410mm､全幅230mm､全高160mm

●ホイールベース250mm

●トレッド=フロント165mm､リヤ180mm

●フレーム=FRP製ダブルデッキ

●駆動方式=後輪駆動

●ノンデフ仕様

●ステアリング=2分割タイロッド式

●サスペンション=フロント:ダブルトレーリングアーム､リヤ:スイングアクスル･トランスバースモノショック

●タイヤ幅/径=フロント21/73mm､リヤ49/86mm

●ダンパー=アルミオイルダンパー

●ギヤ比=10:1､6.5:1 (選択式)

●540タイプモーター付き

●フルベアリング仕様

●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】

●ESC付き2チャンネルプロポセット

●走行用バッテリー タミヤ･LFバッテリー LF1100-6.6Vレーシングパック(Mサイズ)&充電器

●送信機用電源(単3形電池4本)